Автокондиционеры
Автокондиционер – это уже не роскошь, а привычное и очень удобное оборудование современного автомобиля. Конечно, без кондиционера в автомобиле вполне можно обойтись, но никто не будет спорить, что его наличие, делает поездку в автомобиле в жаркую погоду, намного комфортней. Кроме поддержания комфортного температурного режима, автомобильный кондиционер очищает воздух от посторонних запахов и понижает его влажность.
Принцип работы автомобильного кондиционера похож на систему работы обычного холодильника, он заправляется специальным маслом и фреоном.
Автомобильный кондиционер представляет собой довольно сложную замкнутую герметичную систему. Существуют основные схемы кондиционирования, их две:
-с ресивером - осушителем и расширительным клапаном (ТРВ)
- с расширительной трубкой и аккумулятором-осушителем.
В первом случае в систему входят следующие узлы и агрегаты: Компресcор, конденсатор, вентилятор, ресивер-осушитель, расширительный клапан, испаритель, вентилятор отопителя, предохранительный клапан, трубопровод.
Во втором: компрессор, конденсатор, вентилятор, расширительная трубка, испаритель, вентилятор отопителя, аккумулятор-осушитель, датчики низкого и высокого давления, трубопровод.
В процессе работы, герметичность системы кондиционирования автомобиля, может нарушаться. Это приводит к попаданию внутрь воды и воздуха и негативно отражается на работе кондиционера и сокращает срок его службы.
Поэтому, чтобы автомобильный кондиционер работал долго и исправно, его надо правильно эксплуатировать, вовремя проводить диагностику, ремонт и заправку. Своевременная проверка позволит вовремя обнаружить неисправность системы и предупредить более серьезные последствия этой неисправности
Обычно рекомендуется проводить диагностику автомобильного кондиционера, не реже чем один раз в год, желательно весной, ведь зимой автомобильный кондиционер не используется и такой длительный простой может оказать негативное влияние на его исправность. Регулярная диагностика автомобильного кондиционера помогает предупредить возникновение серьезных поломок и сэкономить Вам, не только деньги, но и нервы.
Диагностика, чистка и заправка автокондиционеров должна осуществляться только профессионалами, имеющими большой опыт работы с разными видами кондиционеров. Если, Вам нужна качественная заправка кондиционера авто, обращайтесь к нам. Наши специалисты обладают необходимыми знаниями и опытом и работают со всеми моделями автокондиционеров - от самых старых моделей и до самых современных.
Диагностика исправности автокондиционера это обязательный и очень важный этап техобслуживания кондиционера. Диагностика автокондиционера обязательно должна проводиться перед заправкой хладагента. Это поможет исправить все существующие неполадки и избежать утечки фреона. Чтобы диагностика исправности автокондиционера была качественной, она должна осуществляться с помощью современного оборудования. Мы в своей работе используем Итальянское оборудование ТЕХА-670. Эта станция позволяет производить такие операции, как: диагностика исправности автокондиционера, вакуумирование системы автокондиционера, заправка автомобильных кондиционеров. Система полностью автоматизирована, что позволяет гарантировать точность заправочных ёмкостей и избежать не желательных выбросов хладагента в атмосферу.
Заправка автомобильных кондиционеров – это обязательный этап технического обслуживания современного автомобиля. Если заправка кондиционера авто осуществляется не регулярно, возрастает риск поломок узлов и агрегатов, автокондиционер перестает качественно охлаждать воздух, повышается расход топлива. Некачественная заправка автокондиционера может привести к плачевным последствиям. Если в кондиционер добавлено недостаточное количество фреона, это может спровоцировать перегрев компрессора и его поломку. Слишком большое количество хладагента в системе автокондиционирования может привести к выходу из строя системы клапанов кондиционера, из-за воздействия на них, сжиженного газа.
Поэтому, выбирая станцию техобслуживания, чтобы провести диагностику и заправку кондиционера, не стоит соблазняться низкой ценой, немного сэкономив на диагностике и заправке автомобильного кондиционера, можно потерять гораздо больше на его ремонте или даже полной замене.
Диагностика автокондиционеров, чистка автокондиционеров, заправка автокондиционеров специалистами нашего сервиса, поможет вам избежать проблем с автомобильным кондиционером. Мы строго соблюдаем все технические нормы, ведь заправка современных автомобильных систем кондиционирования не терпит неточности. Диагностика, чистка и заправка кондиционера автомобиля у нас – это гарантия долгой работы системы кондиционирования, вашего автомобиля.
| Элемент системы АК | Операция | Стоимость, руб |
| Проверка АК с применением эл. течеискателя | проверка | 500 |
| Хладагент (1-н контур) , масло (30 мл.) | заправка | 1500 |
| Хладагент более 1 кг. или 2 контура, масло (30 мл.) | заправка | 1800 |
| Ультрафиолетовый индикатор | долив | 500 |
| Масло (50 мл.) | долив | 150 |
| Бампер | снятие/установка | 1300 |
| Защита (нештатная) | снятие/установка | 550 |
| Защита (штатная) | снятие/установка | 300 |
| Испаритель | обработка антисептиком | 600 |
| Заправочный клапан (в сборе) | замена | 300 |
| Заправочный клапан (золотник) | замена | 200 |
| Компрессор | дефектовка ***** | 600 |
| Компрессор | разборка/сборка | 3000 |
| Компрессор V-обр. 6 цил. | снятие/установка | 2100 |
| Компрессор V-обр. 8цил. | снятие/установка | 2500 |
| Компрессор рядный 4 цил | снятие/установка | 1500 |
| Компрессор рядный 6 цил | снятие/установка | 1800 |
| Конденсор | снятие/установка | 1200 |
| Конденсор | внешняя промывка | 300 |
| Магистраль переднего контура ВД и НД | снятие/установка | от 400 |
| Магистраль заднего контура ВД и НД | снятие/установка | 3100 |
| Осушитель | снятие/установка | 400 |
| Подшипник ** | замена | 600 |
| Решетка передняя | снятие/установка | 300 |
| ТРВ **** | снятие/установка | 400 |
| Фильтр салона с прямым доступом | снятие/установка | 400 |
| Фильтр салона с частичным разбором | снятие/установка | 850 |
| сварочный шов (по кругу) | 450 | |
| сварочный шов на трубке (размером < 5 мм) | 300 | |
| сварочный шов на трубке (размером > 5 мм < 10мм) | 450 | |
| сварочный шов на трубке (размером > 10 мм < 20мм) | 600 | |
| Конденсор | ремонт (сварка) | 1500-2900 |
| примечание: | ||
| Не указанные в данном прайс-листе операции расчитываются | ||
| исходя из стоимости нормо-часа 1190 руб. | ||
| * - без стоимости снятия/установки фильтра и расходных материалов | ||
| работы, связанные со снятием/установкой других агрегатов, оплачиваются отдельно | ||
| ** - на снятом шкиве | ||
| дополнительные слесарные работы 1190 руб/нчас | ||
| *** - на снятом компрессоре | ||
| **** - без стоимости с/у испарителя | ||
| ***** - перед началом работ клиент обязан внести предоплату в размере 100% | ||
| в случае последующего ремонта компрессора стоимость дефектовки входит | ||
| в стоимость работ. | ||






